利德華福功率單元

產(chǎn)品簡介：利德華福功率單元主要是由二極管三相全橋整流器，濾波電容器，IGBT逆變橋組成，當然還包括功率器件的驅(qū)動，保護，信號采集，光纖通訊等功能組成！通過IGBT的工作狀態(tài)

產(chǎn)品型號：HARS700/200P

更新時間：2022-09-21

廠商性質(zhì)：代理商

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施耐德功率單元板子變頻器松下集電器 MOLEX模塊施耐德功率單元佳樂軟啟動西門子模塊利德華福功率模塊 KELK壓力傳感器張力計佳樂電感接近開關 H+L閥法勒滑觸線 CONTINENTAL閥羅賓康調(diào)速器羅賓康變頻器 GE巴納分析儀康茂盛減壓器康茂盛過濾器康茂盛氣控閥康茂盛氣缸康茂盛電磁閥崇德碳刷川崎柱塞泵德圖風速壓力儀德圖煙氣分析儀備用傳感器 MTC 逆變單元合康功率單元德圖溫度記錄儀德圖便攜式溫度儀德圖紅外測溫儀江森控制器梅特勒托利多傳感器 VAHLE滑觸線威格士電磁閥庫伯勒編碼器傳感器 AVS-ROEMER TR編碼器 NAKATA VALVE系列 SPECTRO光譜儀配件控制器球閥西門子變送器轉換開關西門子電機 MAAG齒輪泵平行軸減速機美國microphor水閥西門子觸摸屏帶電磁制動電動機可逆電動機利德華福功率單元 VAHLE碳刷西門子氣體分析儀開關電源電感接近開關中間繼電器固態(tài)繼電器電感式傳感器觸摸屏比勒傳感器 BENTLY振動探頭接線 BENDER監(jiān)測器 AUMA執(zhí)行機構施耐德功率模塊 AEG扇形板信號隔離器英博電容器 MOX模塊 AVS行程開關穆爾繼電器 VIPA模塊 ABB磁場模塊過濾器電源板發(fā)射器 ESA觸摸屏電源小車鎖微斷接頭壓力繼電器綜保斷路器斬波器平板可控硅閃存卡軟啟動器塑殼斷路器綜合保護機線圈 AEG接觸器西門子過壓保護器電機滑觸線編碼器西門子真空接觸器傳感器換熱器法勒碳刷法勒集電器

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利德華福功率單元的主要類型及應用

產(chǎn)品介紹

利德華福功率單元HARS700/280 HARS700/150P HARS700/100P HARS700/045 HARS700/030 HARS700/060

面對變頻器含有大量諧、畸變或是非工頻的電量，準確的測量方法是采用具有FFT功能的儀器。

對于高壓、大容量的變頻器進行測試，由于電壓、電流數(shù)值較大，一般的儀表不能滿足要求，要采用電壓或電流傳感器，然后再接儀表進行測量。WP4000變頻功率分析儀根據(jù)搭配不同的變頻功率傳感器最高測試可實現(xiàn)電壓10kV、電流7000A高壓變頻器的輸入、輸出、效率測試。

利德華福功率單元包括：

輸入值：額定輸入電壓、額定輸入電流、額定容量、有功功率、功率因數(shù)、輸入各次諧波、輸入總諧波失真度。

輸出值：最大額定輸出電壓、額定連續(xù)電流、額定功率、頻率范圍、過載能力、輸出各次諧波、輸出總諧波失真度。

效率：在設計的頻率范圍內(nèi)，各個頻率下的效率。

高壓大功率變頻調(diào)速裝置被廣泛地應用于大型礦業(yè)生產(chǎn)廠、石油化工、市政供水、冶金鋼鐵、電力能源等行業(yè)的各種風機、水泵、壓縮機、軋鋼機等。

在冶金、化工、電力、市政供水和采礦等行業(yè)廣泛應用的泵類負載，占整個用電設備能耗的40%左右，電費在自來水廠甚至占制水成本的50%。這是因為：一方面，設備在設計時，通常都留有一定的余量；另一方面，由于工況的變化，需要泵機輸出不同的流量。隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展和自動化，智能化程度的提高，采用高壓變頻器對泵類負載進行速度控制，不但對改進工藝、提高產(chǎn)品質(zhì)量有好處，又是節(jié)能和設備經(jīng)濟運行的要求，是可持續(xù)發(fā)展的必然趨勢。對泵類負載進行調(diào)速控制的好處甚多。從應用實例看，大多已取得了較好的效果(有的節(jié)能高達30%-40%)，大幅度降低了自來水廠的制水成本，提高了自動化程度，且有利于泵機和管網(wǎng)的降壓運行，減少了滲漏、爆管，可延長設備使用壽命。

調(diào)節(jié)方法

泵類負載的流量調(diào)節(jié)方法及原理

泵類負載通常以所輸送的液體流量為控制參數(shù)，為此，常采用閥門控制和轉速控制兩種方法。

閥門控制

這種方法是借助改變出口閥門開度的大小來調(diào)節(jié)流量的。它是一種相沿已久的機械方法。閥門控制的實質(zhì)是改變管道中流體阻力的大小來改變流量。因為泵的轉速不變，其揚程特性曲線H－Q保持不變。

當閥門全開時，管阻特性曲線R1－Q與揚程特性曲線H－Q相交于點A，流量為Qa，泵出口壓頭為Ha。若關小閥門，管阻特性曲線變?yōu)镽2－Q，它與揚程特性曲線H－Q的交點移到點B，此時流量為Qb，泵出口壓頭升高到Hb。則壓頭的升高量為：ΔHb=Hb-Ha。于是產(chǎn)生了陰線部分所示的能量損失：ΔPb=ΔHb×Qb 。

轉速控制

借助改變泵的轉速來調(diào)節(jié)流量，這是一種*進的電子控制方法。轉速控制的實質(zhì)是通過改變所輸送液體的能量來改變流量。因為只是轉速變化，閥門的開度不變，管阻特性曲線R1－Q也就維持不變。額定轉速時的揚程特性曲線Ha－Q與管阻特性曲線相交于點A，流量為Qa，出口揚程為Ha。

當轉速降低時，揚程特性曲線變?yōu)镠c－Q，它與管阻特性曲線R1－Q的交點將下移到C，流變?yōu)闉镼c 。此時，假設將流量Qc控制為閥門控制方式下的流量Qb，則泵的出口壓頭將降低到Hc。因此，與閥門控制方式相比壓頭降低了：ΔHc=Ha-Hc。據(jù)此可節(jié)約能量為：ΔPc=ΔHc×Qb。與閥門控制方式相比，其節(jié)約的能量為：P=ΔPb+ΔPc=(ΔHb－ΔHc)×Qb。

將這兩種方法相比較可見，在流量相同的情況下，轉速控制避免了閥門控制下因壓頭的升高和管阻增大所帶來的能量損失。在流量減小時，轉速控制使壓頭反而大幅度降低，所以它只需要一個比閥門控制小得多的，得以充分利用的功率損耗。

上一個：VT1541MHWG-08渦輪流量計